Principio de funcionamiento y características operativas
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Dos rotores están montados sobre un par de ejes paralelos y encerrados dentro de una carcasa de forma ovalada-. Se mantiene una holgura constante entre los rotores y el interior de la carcasa, así como entre los propios rotores. Mientras giran a una velocidad constante en direcciones opuestas, los impulsores capturan bolsas de gas entre sus palas y la carcasa, moviéndolo continuamente desde la entrada hasta la salida.

Los rotores se mantienen en perfecta sincronización sin hacer contacto físico, lo que permite un funcionamiento a alta-velocidad sin lubricación interna. Gracias a su sencillo diseño, este soplador garantiza un rendimiento suave y fiable. Estas características lo hacen muy versátil y se emplea ampliamente en una amplia gama de industrias.

Características del producto
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1. El impulsor y el eje están integralmente fundidos como una sola unidad, lo que proporciona alta precisión de mecanizado y resistencia estructural.

2. Los engranajes helicoidales garantizan una transmisión de potencia suave y un funcionamiento silencioso.

3. Los sellos de aceite de fluoroelastómero marca CR- combinados con sellos de aire laberínticos de PTFE ofrecen una excelente resistencia al desgaste y a las altas-temperaturas.

4. El lado del engranaje está soportado por rodamientos de bolas de doble-hilera para aumentar la vida útil.

5. En el lado de accionamiento se utilizan rodamientos de rodillos cilíndricos para mejorar significativamente la capacidad de carga.

6. El diseño del cilindro reductor de ruido-propiedad de Tuthil minimiza eficazmente el ruido de funcionamiento de la turbina.

7. Se admiten múltiples opciones de montaje: la misma base se adapta a las orientaciones de entrada horizontal y vertical, y el eje de transmisión se puede colocar hacia la izquierda, derecha, arriba o abajo según sea necesario.

8. Un sistema de tanque de aceite doble con lubricación por salpicadura en ambos extremos de transmisión y engranaje mejora la disipación de calor y garantiza una lubricación efectiva de cojinetes y engranajes.

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